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負流量控製隻適應於變(bian)量泵，在普通的多路閥中增(zeng)加流量檢測裝(zhuang)置。傳統的液壓挖(wa)掘機負流量控製一般(ban)都(du)可以簡化形(xing)式(shi)，六通多路閥可簡化為A、B、O三個聯動的可變(bian)節流口，經過仔(zi)細分析，發現負流量控製在本質上(shang)是一種(zhong)恒(heng)流量控製，通過在多路閥旁(pang)路回油通路上(shang)設置流量檢測元(yuan)件，控製旁(pang)路回油流量為一個較小(xiao)的恒(heng)定值，從(cong)而減少旁(pang)路節流損失和空流損失。
负流量控制系统也(ye)具(ju)有一定的调速性(xing)，此时阀心位于微调区，多路阀的A口、O口都(du)处在打开的状态(tai)，使泵输(shu)出的流量经过P口后分成两部分，一部分通过A口进入液压缸，另一部通过O口和流量检测节流口回油箱，在这一过程中，控制通过O口的流量为定值，只需(xu)要(yao)调整阀心A口和O口的通流面(mian)积(ji)比(bi)，使增(zeng)加的泵输(shu)出流量都(du)通过A口流入液压缸，从(cong)而实现液压缸的速度调节。该系统的调速特(te)性(xing)和普通阀相似(si)，但(dan)节能效果比(bi)普通阀好。
