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1、作为流量(liang)分配(pei)裝置，按照(zhao)系统要求(qiu)分配(pei)泵的输出流量(liang)
若装有多套(tao)滑动轴(zhou)承的轴(zhou)要求(qiu)确保(bao)给每(mei)个轴(zhou)承供(gong)应相同量(liang)或(huo)按比(bi)例供(gong)应润滑油。同步分流馬達没(mei)有的外泄(xie)漏，如果其(qi)中一部分转子部件在旋转，其(qi)他(ta)部分中也会通(tong)过(guo)相同或(huo)成比(bi)例的流量(liang)。
2、作为流量(liang)平(ping)衡装置，同步操作多个油缸(gang)或(huo)马达
如果几台马达活液压缸(gang)并(bing)联工作，由同一个油源供(gong)油，并(bing)且各支路上没(mei)有方式的控(kong)制(zhi)，那么承受*小负(fu)载的首先(xian)开(kai)始工作循环(huan)，它的行(xing)程完(wan)成后，第二小负(fu)载的开(kai)始工作，以此类推。
但这(zhe)种(zhong)工作模式通(tong)常不(bu)是(shi)需要的模式，因此需要把总的泵流量(liang)分成一系列部分流量(liang)，使几台并(bing)联工作的马达或(huo)液压缸(gang)同时开(kai)启，同时到(dao)达指定位置，同步分流马达就担当(dang)了这(zhe)一重要角色(se)。
3、作为增压装置，使分流器的某(mou)一输出口(kou)压力超过(guo)泵的输出压力
同步分流马达，除了作为“同步元件”外，也可以作为“增压器”，使马达的某(mou)一输出口(kou)压力超过(guo)液压泵的输出压力。
