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液壓控製閥是液壓傳動中用於控製流體壓力，流量和(he)方向的組件。因此，有液壓控製閥，壓力控製閥，流量控製閥和(he)方向控製閥三種。

壓力控製閥

该壓力控製閥根(gen)據用途分為安(an)全閥，減壓閥和(he)順序閥。當(dang)達到(dao)設定壓力時(shi)，安(an)全閥控製液壓係統以保(bao)持(chi)恒定狀態。用於過載保(bao)護的安(an)全閥稱(chen)為安(an)全閥。當(dang)係統發生故(gu)障並且壓力升(sheng)高到(dao)可能(nen)導致(zhi)損(sun)壞的極(ji)限時(shi)，閥口將(jiang)打(da)開並溢流，以確保(bao)係統的安(an)全。減壓閥可以控製分支(zhi)回路以獲(huo)得低於主回路油壓的穩定壓力。減壓閥具有不同的減壓功(gong)能(nen)，可分為定值(zhi)減壓閥，差壓減壓閥和(he)比例減壓閥。順序閥可啟用執(zhi)行器（例如液壓缸，

流量控製閥

的流量控製閥通過調節閥芯(xin)和(he)閥體之(zhi)間的孔口麵(mian)積以及閥體產生的局(ju)部阻力來調節流量，從而控製執(zhi)行器的移動速度。流量控製閥按(an)用途分為節流閥，調速閥，分流閥，集流閥和(he)分流集流閥。在調節節流孔麵(mian)積後，節流閥可使(shi)負載壓力變(bian)化不大(da)，均勻性要求(qiu)低的致(zhi)動器元件的運動速度基本保(bao)持(chi)穩定。當(dang)負載壓力變(bian)化時(shi)，調速閥可保(bao)持(chi)節氣門(men)入口和(he)出(chu)口之(zhi)間的壓力差恒定。因此，在設定孔口麵(mian)積後，無(wu)論(lun)負載壓力如何，調速閥可以維持(chi)通過節流閥的流量，從而穩定執(zhi)行機構的移動速度。換向閥是一個等號的換向閥或同步閥，無(wu)論(lun)負載大(da)小如何，均允許(xu)相同油源的兩個執(zhi)行器的流量相等。獲(huo)得比例分配(pei)閥，該分配(pei)閥按(an)比例分配(pei)流量。收集閥的功(gong)能(nen)與(yu)分流閥的功(gong)能(nen)相反(fan)，因此流入收集閥的流量成比例分配(pei)。最終的分流歧管既有分流閥又有集管。獲(huo)得比例分配(pei)閥，該分配(pei)閥按(an)比例分配(pei)流量。收集閥的功(gong)能(nen)與(yu)分流閥的功(gong)能(nen)相反(fan)，因此流入收集閥的流量成比例分配(pei)。最終的分流歧管既有分流閥又有集管。獲(huo)得比例分配(pei)閥，該分配(pei)閥按(an)比例分配(pei)流量。收集閥的功(gong)能(nen)與(yu)分流閥的功(gong)能(nen)相反(fan)，因此流入收集閥的流量成比例分配(pei)。最終的分流歧管既有分流閥又有集管。

方向控製閥

在方向控製閥被根(gen)據目的分為止(zhi)回閥和(he)換向閥。止(zhi)回閥僅允許(xu)流體在管道(dao)中單向連接，而反(fan)向閥則被切(qie)斷。換向閥可以根(gen)據閥芯(xin)在閥體內的工作位置，兩位數，三位數等來改變(bian)不同管路之(zhi)間的開關關係。根(gen)據所控製的通道(dao)數，它們可以分為兩類：方式，三通，四通，五通等。根(gen)據閥芯(xin)驅動方式，分為手動，電動，電動，液壓等。